Don Juan Carlos ha prometido darlo todo para conseguir que el AVE Moscú-San Petersburgo lo construya el consorcio español Renfe-Adif-Talgo
El rey está dispuesto a hacer lo que sea con tal de conseguir que el consorcio español Renfe-Adif-Talgo consiga el proyecto de AVE Moscú-San Petersburgo. Como ya hiciera con el proyecto ferroviario que unirá Medina con La Meca, don Juan Carlos se va a volcar en las gestiones, en esta ocasión con el presidente ruso, Vladimir Putin.
La amistad que une a Putin y don Juan Carlos será determinante en la adjudicación del proyecto. Cabe recordar que el presidente ruso otorgó el año pasado al monarca el Premio Estatal de Rusia por su trabajo durante la transición española.
Este premio sólo ha sido entregado en cuatro ocasiones, siendo el rey el primer extranjero en recibirlo.
El rey, por tanto, ha querido hacer llegar a las compañías españolas su compromiso en esta empresa, en el que seguirá trabajando activamente, como ya demostró en julio cuando viajó a Moscú junto con nueve empresarios para vender el proyecto español. Lea aquí la información completa publicada entonces por Monarquía Confidencial.
El proyecto del tren de alta velocidad, que unirá los 670 kilómetros que separan Moscú y San Petersburgo, supondrá un contrato de 18.000 millones, más del doble que el de Arabia Saudí.
Las infraestructuras ferroviarias están dentro del proyecto "Gran Moscú", que busca ampliar la ciudad y mejorar las infraestructuras a través de contratos de empresas internacionales. El presupuesto previsto para el desarrollo del plan es de 163.000 millones de euros.
Las sensaciones de la mayoría de las empresas que forman parte del consorcio español, encabezadas por Renfe y Talgo, son muy positivas tras recibir el 'espaldarazo' del rey al proyecto ruso, que les sirve, por otro lado, para contrarrestar las pocas esperanzas que les quedan ya de hacerse con el contrato del AVE Río-Sao Paulo.
